Le retour gravitationnel est trop lent pour les itinéraires à vélo élevé. Procurez-vous le vérin hydraulique télescopique à double effet à 3 étages pour une rétraction forcée dans les flottes d'éjecteurs de 28 mètres. Pas de peluches.
Bore Dimensions:
5-3/8", 4-3/8", 3-3/8" (imbriqués)Total Stroke:
181,69" (4 615 mm)Operating Pressure:
16 MPa - 25 MPa (usage intensif)Final Stage Rod:
3,375" (standard)Dans le secteur des chargeurs frontaux de 28 verges, attendre qu'un énorme vérin à plusieurs étages recule en utilisant uniquement le poids des débris est un gaspillage de carburant et de profit. C'est là que leVérin hydraulique télescopique double effet à 3 étagesgagne. Il s'agit d'une centrale à 3 étages conçue pour une rétraction active et sous pression. En intégrant une chambre de retour dédiée côté tige, nous permettons à l'opérateur de remettre instantanément la plaque d'éjection en position, réduisant ainsi le temps de cycle et remettant le camion sur la route pendant que les concurrents attendent toujours que leurs vérins à simple effet soient assis.
| Fonctionnalité | Données techniques du modèle HCIC H-001-7041 |
|---|---|
| Taper | Télescopique double effet à 3 étages |
| Dimensions d'alésage | 5-3/8", 4-3/8", 3-3/8" (imbriqués) |
| Course totale | 181,69" (4 615 mm) |
| Pression de fonctionnement | 16 MPa - 25 MPa (usage intensif) |
| Canne de l'étape finale | 3,375" (standard) |
| Application principale | Mécanisme d'éjection du chargeur frontal 28YD |
R : Oui, mais vous devez vous assurer que votre vanne de régulation est de type 4 voies et 3 positions et qu'une conduite de retour est installée. Le vérin télescopique H-001-7041 nécessite de l'huile sous pression pour se rétracter efficacement.
R : Ce modèle est conçu pour fonctionner entre 16 et 25 MPa. Si un bourrage se produit, la pression du système augmente. Notre géométrie de joint interne est conçue pour résister à ces surtensions momentanées, mais nous recommandons une soupape de décharge externe réglée à 28 MPa pour protéger le corps du cylindre de la distorsion.
R : Chaque unité authentique possède un numéro de série permanent et un code QR gravés à proximité du port de base. Scannez-le pour accéder au journal numérique des tests de pression et au rapport de test de matériau original (MTR).
Acheter un bélier de gros calibre sur la base d’une photo basse résolution est un pari. HCIC fournit la preuve métallurgique documentée et les données réelles pour chaque cylindre télescopique H-001-7041 que nous expédions. Nous ne vendons pas seulement du fer ; nous fournissons la disponibilité technique dont votre flotte a besoin pour rester rentable.Prêt pour une soumission CAO détaillée ou un devis OEM en gros ? Contactez notre responsable de l'ingénierie dès aujourd'hui.