Précautions d'installation des vérins hydrauliques

Précautions à prendre pour l'installation decylindres hydrauliques
1. Le vérin hydraulique et l'environnement doivent être maintenus propres. Le réservoir de carburant doit être scellé pour éviter toute contamination. Les canalisations et les réservoirs de carburant doivent être nettoyés pour éviter la chute de tartre d'oxyde de fer et d'autres débris. Utilisez un chiffon non pelucheux ou un papier spécial pour le nettoyage. Ne peut pas utiliser de ficelle et d'adhésifs comme matériaux d'étanchéité. L'huile hydraulique est conçue selon les exigences de conception, faites attention aux changements de température d'huile et de pression d'huile. Lorsqu'il n'y a pas de charge, dévissez le boulon d'échappement pour évacuer.
2. Il ne doit pas y avoir de jeu dans le raccordement de la tuyauterie.
3. La base du vérin hydraulique doit avoir une rigidité suffisante, sinon le vérin sous pression se courbera vers le haut, provoquant la flexion de la tige du piston.
4. Avant d'installer le vérin hydraulique dans le système, comparez les paramètres sur l'étiquette du vérin hydraulique avec les paramètres lors de la commande.
5. L'axe central du cylindre mobile avec une base de pied fixe doit être concentrique avec la ligne centrale de la force de charge pour éviter de provoquer une force latérale. Une force latérale est susceptible de provoquer une usure du joint et des dommages au piston. Lors de l'installation du vérin hydraulique d'un objet en mouvement, la direction du mouvement du vérin et de l'objet en mouvement sur la surface du rail de guidage est maintenue parallèle et le parallélisme n'est généralement pas supérieur à 0,05 mm/m.
6. Installez la vis du presse-étoupe d'étanchéité du corps du vérin hydraulique, et son degré de serrage est de s'assurer que le piston se déplace de manière flexible sur toute la course, sans obstruction ni poids inégal. Un serrage excessif de la vis augmentera la résistance et accélérera l'usure, et un desserrage excessif provoquera une fuite d'huile.
7. Pourcylindres hydrauliquesavec soupape d'échappement ou bouchon fileté d'échappement, la soupape d'échappement ou le bouchon fileté d'échappement doit être installé au point le plus haut afin d'évacuer l'air.
8. Les extrémités axiales du vérin hydraulique ne peuvent pas être fixées et une extrémité doit rester flottante pour éviter l'influence de la dilatation thermique. En raison de l'influence de facteurs tels que la pression hydraulique et la dilatation thermique dans le cylindre, la dilatation et la contraction axiales sont utilisées. Si les deux extrémités du cylindre sont fixées, toutes les parties du cylindre seront déformées.
9. Le jeu entre la douille de guidage et la tige de piston doit être conforme aux exigences.
10. Faites attention au parallélisme et à la rectitude du vérin hydraulique et du rail de guidage. L'écart doit être inférieur à 0,1 mm/longueur totale. Si la longueur totale de la barre omnibus sur le vérin hydraulique dépasse la tolérance, la surface inférieure du support du vérin hydraulique ou le contact de la machine-outil doit être réparé. Il est principalement nécessaire que si le bus de mesure est hors tolérance, le vérin hydraulique et les vis de fixation puissent être desserrés, le verrou de positionnement puisse être retiré et la précision du bus de mesure puisse être corrigée.
11. Lors du démontage du vérin hydraulique, veillez à ne pas endommager le filetage sur le dessus de la tige de piston, le filetage de l'orifice du vérin et la surface de la tige de piston. Il est strictement interdit de marteler la surface du cylindre et du piston. Si la surface de l'alésage du cylindre et du piston est endommagée, le papier de verre ne doit pas être poli et doit être soigneusement poli avec une fine pierre à huile.