Vous avez un cylindre mort sur une machine. La machine est en panne. Vous avez besoin d'un remplacement, rapidement.
Commandez sans mesurer et vous pariez : le nouveau cylindre a le bon alésage mais la mauvaise course : il atteint le fond avant que le travail ne soit terminé. Ou les yeux des épingles sont un quart de pouce trop petits. Ou les ports ne sont pas le bon fil. La machine reste en panne encore deux semaines pendant que la mauvaise pièce revient.
Une mesure minutieuse prend quarante minutes. Cela transforme "Je pense que c'est à peu près aussi gros" en un dessin à partir duquel une usine peut construire. Chaque heure que vous passez à mesurer est une heure que vous ne passez pas à attendre un remplacement qui ne vous convient pas.
Ce guide couvre les six mesures dont vous avez besoin : alésage, tige, course, longueurs hors tout, montage et ports.
- Pieds à coulisse (un pied à coulisse numérique bon marché de 6 pouces convient)
- Un mètre ruban ou une règle en acier
- Un stylo et du papier (ou votre téléphone)
- Un appareil photo
- Chiffon propre – essuyez la tige et les ports avant de mesurer
Rien d'exotique. Un atelier a tout cela.
L'alésage est le diamètre intérieur du canon – la partie dans laquelle glisse le piston. Il détermine la force du cylindre.
Surface du piston = π × (Alésage/2)²
Deux exemples pour montrer pourquoi c’est important :
- Alésage de 3" à 2000 PSI → 14,137 lbs de force de poussée
- Alésage de 4" à 2000 PSI → 25,133 lbs de force de poussée
Même pression, 78 % de force en plus. C'est pourquoi l'alésage est le premier numéro demandé par une usine.
Comment mesurer :Si le cylindre est démonté, étrierz directement l’intérieur du canon. S'il est encore assemblé, ne forcez pas : l'alésage est souvent estampillé sur le canon ou sur la plaque signalétique. Recherchez un estampage comme « 3.00 BORE » ou un numéro de modèle. Envoyez-nous une photo de tout estampage ; nous pouvons lire l'alésage sur le modèle.
Le diamètre de la tige est important pour deux raisons : la résistance et l'ajustement du joint.
Comment mesurer :Étrier la tige là où elle est propre – près du presse-étoupe, et non à l’extrémité où elle pourrait être usée. Nettoyez-le d'abord. Une tige poussiéreuse mesure plus grande qu’elle ne l’est.
Vérifiez l'usure. Si la tige présente des rayures importantes, des piqûres ou une marche usée à l'endroit où le joint monte, indiquez-le dans votre demande. Une tige usée signifie que la machine peut avoir un problème de désalignement : le nouveau cylindre s'usera de la même manière si la cause n'est pas corrigée.
La course est la distance parcourue par la tige, de complètement rétractée à complètement déployée. C’est là que se produisent la plupart des erreurs de mesure.
Dans le mauvais sens :Deviner à partir de la tige exposée lorsque le cylindre est hors de la machine.
1. Mesurez le cylindre complètement rétracté — bout à bout, centre de la goupille au centre de la goupille. Appelons cela R.
2. Mesurez le cylindre complètement étendu — bout à bout, centre de la goupille au centre de la goupille. Appelons ça E.
3. Course = E − R (pour un vérin standard, la course de la tige est égale à la différence de longueur totale entre déployée et rétractée).
Exemple : rétracté 24 pouces, étendu 60 pouces → course 36 pouces.
Si le vérin est sur la machine, vous pouvez mesurer la course sur place : marquez la tige au niveau du presse-étoupe, déployez-la complètement, mesurez la tige exposée - cette longueur exposée est la course.
Ne mélangez jamais les unités. Mesurez tout en pouces ou tout en millimètres. Un cylindre cité avec une course de 36" et une course de 900 mm n'est pas le même cylindre.
Le montage est la façon dont le cylindre se fixe à la machine. Il s’agit de la deuxième source la plus courante de commandes erronées.
Oeil d'épingle (chape) : Mesurez le diamètre du trou d'épingle et la largeur entre les oreilles. Notez également la distance entre le centre du trou d'épingle et l'extrémité du canon/tige – les usines construisent à partir de ces dimensions.
Tube transversal : Mesurez le diamètre extérieur du tube et la distance entre les extrémités du tube.
Bride ou tourillon : notez la configuration des trous de boulon, la taille des boulons et l'épaisseur de la bride. Pour les tourillons, le diamètre de la goupille et la position du tourillon le long du canon.
Le plus important : les centres des broches. Lorsque vous donnez des longueurs totales (rétractées et étendues), donnez-leur un centre de broche à centre de broche – c'est la dimension que la machine voit réellement. Mesurer à l'extérieur des yeux ajoute deux fois l'épaisseur des yeux et votre remplacement sera trop long.
Les ports sont l'endroit où les tuyaux se connectent. Si vous vous trompez de fil, rien ne rentre.
Quatre normes courantes : SAE (filetage UNF), NPT (tuyau conique), BSP (parallèle britannique) et métrique.
Comment mesurer : mesurez le diamètre de l'orifice, puis comptez les filetages sur un pouce (pour les pouces) ou 10 mm (pour le système métrique). Comparer
| Fil | Taille typique sur les cylindres | Remarques |
|---|---|---|
| Joint torique SAE (style JIC) | #6, #8, #10 | Un joint torique droit scelle le visage |
| TNP | 1/4", 3/8", 1/2" | Conique, joints sur les filetages |
| BSPP / BSPT | 1/4", 3/8", 1/2" | Norme britannique parallèle ou conique |
| Métrique | M18×1,5, M22×1,5 | Filetages métriques droits |
Pas sûr? Photographez le port avec une règle à côté et envoyez la photo. Nous identifions le fil à partir de l'image - plus rapidement et plus sûrement que de deviner.
1. Mesure incorrecte de la course – deviner au lieu de mesurer les longueurs rétractées et étendues.
2. Mesurez la longueur totale jusqu'à l'extérieur des yeux – utilisez toujours le centre de l'épingle contre le centre de l'épingle.
3. Mélange de pouces et de millimètres – un cylindre divisé en deux systèmes unitaires.
4. Mesurer une tige usée — la tige est plus fine là où elle est usée ; nettoyez-le et mesurez à l'extrémité du presse-étoupe.
5. Oublier les diamètres des broches : l'alésage est correct, les trous de montage sont incorrects et le cylindre ne se coincera pas.
6. Pas de photos — une photo du cylindre, de la plaque signalétique, du montage et des ports répond à la moitié des questions avant même d'envoyer les numéros.
Remplissez ceci et envoyez-le avec votre demande :
| Mesures | Valeur | Unité (po/mm) |
|---|---|---|
| Alésage | ||
| Diamètre de la tige | ||
| Accident vasculaire cérébral | ||
| Longueur rétractée (centre de la broche au centre de la broche) | ||
| Longueur étendue (centre de la broche au centre de la broche) | ||
| Type de montage (oeil de goupille / chape / tube transversal / bride / tourillon) | ||
| Diamètre du trou d'épingle (si œil d'épingle) | ||
| Filetage de port (SAE / NPT / BSP / métrique) | ||
| Taille du port | ||
| Photos jointes ? (cylindre, plaque signalétique, montage, ports) |
Envoyez la feuille de travail, plus :
1. Photos du cylindre — vue latérale, extrémités de montage, ports, plaque signalétique
2. Tout estampage ou numéro de pièce sur le canon
3. La marque et le modèle de la machine, si connus
Nous construisons des remplacements à partir de vos mesures, ou nous recoupons le numéro de pièce avec notre catalogue, selon ce qui vous permet d'obtenir le bon cylindre le plus rapidement. Si quelque chose dans vos mesures ne correspond pas, nos ingénieurs vous le demanderont avant de couper l'acier. Nous ne devinons pas.
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. Fondée en 1998. Jinan, Shandong, Chine. Trois usines. 300+ employés. 25+ ingénieurs. Exporte vers plus de 50 pays. Nous fabriquons des vérins hydrauliques et des groupes motopropulseurs – télescopiques, à tirants, soudés, camion à ordures, remorque à benne basculante et des remplacements personnalisés construits selon vos mesures. ISO9001:2015. Affûtage en interne, traitement QPQ et tests de pression.
David Song — Département Export
- WhatsApp / Téléphone : +86 153 7619 8599
- Courriel : davidsong@mail.huachen.cc
- Site Internet : http://jnhcic.com/
- Adresse : bâtiment A9, ville biologique internationale de Yinfeng, n° 1177 Chunlan Road, zone de haute technologie, ville de Jinan, province du Shandong, Chine
Envoyez votre feuille de travail et vos photos. Nous vous répondons avec un contrôle de compatibilité et un devis dans les 24 heures les jours ouvrables.
