Le vérin hydraulique télescopique de soubassement HCIC 6TG-E130x1947 pour remorques à benne basculante est doté de 6 étages, d'une course de 1 947 mm, d'une pression de 180 bars et d'une capacité de basculement allant jusqu'à 11 à 18 tonnes.
Number of stages:
6 étapesStroke:
1947mmListed extension figure:
53Working volume:
14LLe 6TG-E130x1947 est un vérin hydraulique télescopique à six étages pour remorques à benne basculante. Il a une course de 1 947 mm, un volume utile nominal de 14 L, une pression de service maximale de 180 bars et une plage de capacité de basculement de 11 à 18 tonnes. Ses dimensions catalogue incluent A 543 mm, B 216 mm, C 327 mm, D 132 mm et E 92 mm, avec une masse répertoriée de 53 kg.
Le vérin appartient à la gamme de soubassements de HCIC pour les équipements de benne basculante légers, y compris les applications de remorques à benne latérale et à benne basculante à trois voies. L'installation finale doit encore être vérifiée par rapport au châssis de la remorque, à la géométrie des charnières, au trajet de charge, au circuit d'huile et à l'espace de montage disponible.
Un vérin télescopique de soubassement utilise plusieurs étages imbriqués pour créer une longue course de travail tout en gardant l'ensemble rétracté plus court qu'un seul vérin long. Cette disposition est utile lorsque le cylindre doit se glisser sous une benne basculante tout en offrant suffisamment de mouvement pour le basculement.
Le vérin hydraulique télescopique de soubassement 6TG-E130x1947 utilise six étages. Lorsque l'huile hydraulique pénètre dans le vérin, les étages s'étendent en séquence pour produire le mouvement de levage. Lors de la rétraction, les platines reviennent dans l'assemblage emboîté. La séquence réelle et le comportement de charge dépendent de la conception du vérin, de l'alimentation en huile, de la géométrie de montage et de la structure de la remorque.
Il ne s’agit pas d’un remplacement universel basé uniquement sur la longueur de course. Les dimensions d'installation fermées, la disposition des broches ou des œillets, l'angle de basculement, le poids du corps et les points de montage du châssis doivent être vérifiés avant la substitution.
| Article | Spécification du catalogue |
|---|---|
| Modèle | 6TG‑E130x1947 |
| Type de produit | Vérin hydraulique télescopique de soubassement |
| Nombre d'étapes | 6 |
| Accident vasculaire cérébral | 1 947 millimètres |
| Chiffre d'extension répertorié | 53 |
| Volume de travail | 14L |
| Masse | 53 kg |
| Pression de service maximale | 180 barres |
| Plage de capacité de basculement | 11 à 18 tonnes |
| Cote A | 543 millimètres |
| CoteB | 216 millimètres |
| Cote C | 327 millimètres |
| Cote D | 132 millimètres |
| Cote E | 92 millimètres |
Le catalogue répertorie également la gamme de soubassement avec des versions à rotule et à œil, des supports et supports de montage et plusieurs options de ports. La configuration exacte de connexion et de montage pour un devis doit être confirmée par rapport au dessin requis et à la disposition de la remorque.
Le catalogue identifie les dimensions A à E sur les données du produit. Ces dimensions sont des références d'installation et non des valeurs interchangeables. Un cylindre de remplacement doit correspondre au centre de la goupille, au support, au jeu et à la géométrie réelle de la carrosserie de la remorque.
Un examen pratique devrait comparer :
- L'espace disponible sous la benne une fois rétractée
- La position de travail et la trajectoire d'extension du vérin
- Alignement des épingles ou des yeux aux deux extrémités
- Dégagement du châssis, de la carrosserie, des essieux, des flexibles et autres composants
- L'angle de basculement requis et le point où le vérin atteint sa pleine extension
- La position des charnières de la caisse et le sens de transfert de charge
La course de 1 947 mm ne représente qu’une partie de l’ajustement. Un vérin ayant la même course peut toujours ne pas convenir si sa longueur fermée, sa hauteur de montage ou sa géométrie de connexion sont différentes.
La construction en six étages permet au 6TG-E130x1947 de fournir une longue course à partir d'un agencement de soubassement compact. Les sections de canon imbriquées partagent la tâche d'extension, de sorte que chaque étage et son interface d'étanchéité doivent fonctionner dans le bon ordre.
Les cylindres télescopiques nécessitent également une attention particulière à l’alignement. Les supports de montage doivent guider le cylindre sur sa trajectoire prévue sans forcer les platines à supporter des charges latérales créées par un cadre déformé. Le cylindre est un composant producteur de force ; il ne doit pas être utilisé pour corriger un problème d’alignement de charnière ou de châssis.
Le catalogue décrit la gamme de bas de caisse disponible avec supports et supports. Pour une installation OEM, la conception du support, l'alignement des broches et la disposition du berceau doivent être examinés avec le cylindre plutôt que traités séparément après coup.
Le catalogue répertorie une pression de service maximale de 180 bars et une plage de capacité de basculement de 11 à 18 tonnes pour le 6TG-E130x1947. Ces chiffres doivent être lus dans la configuration prévue de l'équipement. Ils n’établissent pas la charge utile d’une remorque entière.
Les performances de basculement réelles dépendent du poids corporel, de la répartition de la charge utile, du frottement des charnières, de l'angle du vérin, de la position de montage, du débit hydraulique, des pertes de charge et de la résistance structurelle. Le fabricant de la remorque reste responsable du contrôle du parcours de chargement complet et des conditions d'exploitation sûres.
Le chiffre de 180 bars doit également être adapté à la pompe, à la vanne, aux tuyaux, aux raccords et au matériel de montage. Un système ne doit pas être exploité au-dessus de la valeur nominale autorisée de son composant le moins bien noté.
La description du cylindre de soubassement du HCIC indique que les joints utilisés dans cette gamme sont destinés à résister à la déformation et à l'usure permanentes et à fonctionner dans une plage de températures de -40°C à +100°C. Le catalogue indique également que les étages utilisent du chromage dur et que la gamme est conçue pour une pression de service maximale de 200 bars dans la description générale des caractéristiques du soubassement.
Pour la rangée de table spécifique 6TG-E130x1947, la pression de service maximale indiquée est de 180 bar. La valeur du tableau spécifique au modèle doit être utilisée pour cet article et ce devis de produit. L’énoncé de plage plus large ne doit pas être utilisé pour remplacer la valeur répertoriée du modèle.
Le catalogue présente le 6TG-E130x1947 comme produit de soubassement pour les équipements de benne basculante. Il ne fournit pas de composé d'étanchéité complet, d'épaisseur de surface, de durée de vie ou d'intervalle de maintenance détaillé pour ce modèle spécifique. Ces détails devraient être confirmés lorsque le fluide de fonctionnement, le climat et le cycle de service seront connus.
Un acheteur remplaçant ou spécifiant le 6TG-E130x1947 doit préparer les informations suivantes :
1. Modèle actuel de la bouteille et plaque d'identification, si disponible
2. Dimensions du centre de la broche ou du centre de l'œil dans les positions rétractée et étendue
3. Course requise et angle de basculement
4. Longueur de la benne, poids à vide et plage de charge utile prévue
5. Emplacement de la charnière et dessin du support de montage
6. Débit de la pompe, pression du système et type de vanne
7. Exigences relatives au raccordement des tuyaux et aux ports
8. Espace disponible sous la carrosserie et autour du châssis
9. Température de fonctionnement et exposition prévue à l'eau, à la poussière ou à la contamination routière
10. Si des supports, des supports, un berceau ou un kit d'installation complet sont nécessaires
Des informations d'installation claires réduisent le risque de recevoir un vérin ayant la course correcte mais ne pouvant pas être installé en toute sécurité sur la remorque.
Le catalogue associe la gamme télescopique de soubassement aux applications d'équipements de benne basculante légère, de remorques à benne latérale et de remorques à benne basculante à trois voies. Le 6TG-E130x1947 peut être envisagé lorsque l'équipement nécessite une longue course et que la conception à six étages s'adapte à l'espace disponible sous la caisse.
L’approbation de la demande doit être basée sur un examen mécanique et hydraulique complet. Une description du produit ne peut à elle seule confirmer l’adéquation à un modèle de remorque, une charge utile ou un angle de basculement spécifique.
Le vérin hydraulique télescopique de soubassement 6TG-E130x1947 combine une construction à six étages avec une course de 1 947 mm et des dimensions répertoriées dans le catalogue pour l'intégration dans une remorque. Pour demander un devis techniquement utile, envoyez à HCIC les détails du cylindre existant, le dessin de montage, l'angle de basculement, les données de la pompe et les conditions de fonctionnement.
HCIC peut alors vérifier le modèle par rapport à l'installation réelle du soubassement au lieu de se fier uniquement à la longueur de course.
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. a été fondée en 1998. Le catalogue HCIC-2026 décrit HCIC comme un fabricant axé sur les vérins hydrauliques et les groupes motopropulseurs pour les équipements de transport, les machines de construction et d'autres applications industrielles.
- Site Web : [jnhcic.com](https://jnhcic.com/)
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